柱不(bù)平衡弯矩(jǔ)会开裂吗？柱(zhù)不平衡弯矩会(huì)开裂，并且裂缝会发生在偏压(yā)柱受拉(lā)的一侧的。关于柱不平衡弯矩会开裂吗以及柱不(bù)平衡弯(wān)矩会(huì)开(kāi)裂吗，柱不平衡弯(wān)矩会开裂吗为(wèi)什么，柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗图片，板柱节点不平衡(héng)弯矩，柱(zhù)端弯矩过大等问题(tí)，农商网将为你整(zhěng)理(lǐ)以(yǐ)下的(de)生活知识：

弯(wān)矩是内力(lì)吗

　　弯矩是内力的。

　　弯矩是受力(lì)构件(jiàn)截面(miàn)上的内力矩的一种(zhǒng)。通俗的说(shuō)法(fǎ)：弯矩是一(yī)种力矩。

　　另一种解释说法，就是弯(wān)曲所需要的(de)力矩(jǔ)，下部受拉为(wèi)正(zhèng)(上部受压)，上部受拉为负(下部(bù)受压)。它(tā)的标准定义为：与横截(jié)面(miàn)垂直的分(fēn)布内力(lì)系的合(hé)力偶矩。

　　计算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转动(dòng)刚度，L杆件(jiàn)的有效计算长度。

柱不平衡弯(wān)矩(jǔ)会开(kāi)裂(liè)吗

　　柱不(bù)平衡(héng)弯矩会(huì)开(kāi)裂，并且裂(liè)缝(fèng)会发生在偏压柱受拉的一侧。

　　弯(wān)矩是(shì)受力(lì)构(gòu)件截(jié)面上的内力矩的一种，即垂(chuí)直(zhí)于横(héng)截面的(de)内力系的合力(lì)偶矩。

　　构件(jiàn)上某个截面(miàn)的弯(wān)矩，其大小为该截面(miàn)截取(qǔ)的构(gòu)件部分(fēn)上所有外力对该截面形心矩(jǔ)的代数和。

　　它(tā)的标准定义为：与横截面垂直(zhí)的分布内力系的合(hé)力偶矩。

　　一(yī)般而言，在不同的学科中弯矩的(de)正负有(yǒu)不同的规定。

　　规定了弯矩(jǔ)的(de)正负，就可以将(jiāng)弯矩进行代数计算。

柱子(zi)混凝土会开裂么？

• 　　一，会的，因为柱(zhù)子是由混凝(níng)土浇筑而成的，混凝土最主要的缺点是(shì)抗(kàng)拉(lā)能力差、脆性大、容(róng)易开(kāi)裂(liè)。

  　　大量的工程实(shí)践和理(lǐ)论分析(xī)表明，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的(de)，只是有些裂缝很细，甚(shèn)至肉眼看(kàn)不见(jiàn)（＜0.05mm），一般对结构的使(shǐ)用无大(dà)的(de)危害，可允(yǔn)许(xǔ)其存在；我国现行建筑、铁路、公路、水利等(děng)部门设计(jì)规(guī)范(fàn)均采(cǎi)用(yòng)限制构(gòu)件裂缝宽(kuān)度(dù)的(de)办(bàn)法(fǎ)来保障混凝土结构(gòu)的(de)正常使用。

• 　　二，裂缝的成因：

  　　（一(yī)）直接应(yīng)力裂缝是指外荷载引起的直(zhí)接应力(lì)产生(shēng)的裂缝(fèng)。

  　　裂缝产生的原因有(yǒu)：

  　　         1、设计(jì)计算阶段，结构(gòu)计(jì)算时不(bù)计算或部分漏算；计算(suàn)模型(xíng)不合(hé)理；结构受(shòu)力假(jiǎ)设(shè)与实际受力不符；荷载少算或(huò)漏算；内力与配筋计算(suàn)错误；结构(gòu)安全系数不够。

  　　结(jié)构设(shè)计(jì)时(shí)不(bù)考虑(lǜ)施工(gōng)的可能性；设计断面不足（宁(níng)波跨海大桥）；钢筋设置(zhì)偏(piān)少(shǎo)或布置错误；结构刚度(dù)不足；构造处(chù)理不当；设计图纸交代不清等(děng)。

  　　         2、施工阶段，不加限(xiàn)制地堆放(fàng)施(shī)工(gōng)机具(jù)、材料；不了解(jiě)预制结构结构受(shòu)力特(tè)点，随意翻(fān)身、起吊、运输(shū)、安装；不按设(shè)计(jì)图纸施(shī)工(gōng)，擅(shàn)自更改结构施工顺序，改变结构受力(lì)模式；不对结(jié)构做机器振动下的疲劳强(qiáng)度(dù)验算等。

  　　        3、使用阶段，超出设计(jì)载荷的作用于楼(lóu)地(dì)面、墙面；工业厂房(fáng)超负荷使用(yòng)；发生(shēng)大(dà)风、大雪(xuě)、地震、爆炸(zhà)等。

  　　（二(èr)）次应(yīng)力(lì)裂缝是指由(yóu)外荷载引起(qǐ)的次生应(yīng)力产生(shēng)裂缝(fèng)。

  　　        裂缝产生的原因有：

  　　         1、在设计外荷(hé)载作用下(xià)，由(yóu)于结构(gòu)物的实际工作(zuò)状态同常(cháng)规计(jì)算有出入或计算不(bù)考虑(lǜ)，从而在某(mǒu)些(xiē)部位(wèi)引起次应力导致(zhì)结构(gòu)开裂。

  　　        例(lì)如：两铰(jiǎo)拱桥(qiáo)拱(gǒng)脚设计时常采(cǎi)用布置“X”形(xíng)钢筋、同时削减该处断(duàn)面(miàn)尺寸的办法设计铰，理论计(jì)算该处(chù)不(bù)会存在弯(wān)矩(jǔ)，但实(shí)际(jì)该(gāi)铰仍然能够抗弯，以(yǐ)至出现裂(liè)缝而导致钢筋锈蚀(shí)。

  　　         2、工业建筑(zhù)中经常(cháng)需要凿槽、开洞、设置牛腿(tuǐ)等，在(zài)常规计算中难以用(yòng)准确的图式(shì)进行模拟计算(suàn)，一般根据经验设置受(shòu)力(lì)钢筋(jīn)。

  　　研究表明，受力构(gòu)件挖孔后，力流将产生绕射现(xiàn)象，在孔(kǒng)洞(dòng)附近(jìn)密集(jí)，产生巨(jù)大(dà)的应(yīng)力(lì)集中。

  　　        在长(zhǎng)跨预(yù)应力连续(xù)梁中(zhōng)，经常(cháng)在(zài)跨内(nèi)根(gēn)据截面内力(lì)需要(yào)截(jié)断钢(gāng)束(shù)，设置锚(máo)头，而在锚(máo)固断面附近经寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册常可(kě)以看到裂缝。

  　　因(yīn)此，若处(chù)理不(bù)当，在这些(xiē)结构的转角处(chù)或构(gòu)件形状(zhuàng)突变处、受力钢(gāng)筋截断处容易出现(xiàn)裂缝。

  　　实际工(gōng)程(chéng)中，次应力(lì)裂缝是产生荷载裂缝的最(zuì)常见(jiàn)原因。

  　　次应力裂缝多属张拉、劈(pī)裂、剪(jiǎn)切性质。

  　　        次(cì)应力裂(l寓言故事有哪些三年级下册课外，外国寓言故事有哪些三年级下册iè)缝也是由(yóu)荷载(zài)引起(qǐ)，仅是(shì)按常(cháng)规(guī)一般不计算，但(dàn)随着现代计算手段的不断完善，次应(yīng)力(lì)裂(liè)缝也是(shì)可(kě)以做到合(hé)理验算的。

  　　例如(rú)现在对预应力、徐变等产生的二次应力，不(bù)少平(píng)面杆系有(yǒu)限元程序均可正(zhèng)确计算，但在(zài)40年前却比较(jiào)困(kùn)难。

  　　        在设计(jì)上，应(yīng)注意(yì)避(bì)免结构突变(biàn)（或断(duàn)面突变(biàn)），当(dāng)不(bù)能回避时，应做(zuò)局部处理，如转角处做圆(yuán)角，突变处做成渐变过渡(dù)，同(tóng)时(shí)加强构造配筋，转(zhuǎn)角(jiǎo)处(chù)增配斜向钢筋，对(duì)于较大(dà)孔洞有(yǒu)条件时可在周边设(shè)置护边(biān)角钢(gāng)。

  　　荷载裂缝特征依(yī)荷(hé)载不同而(ér)异呈现不同的特点。

  　　这(zhè)类裂缝多出现在受拉区、受剪(jiǎn)区或振(zhèn)动严(yán)重部位。

  　　但必须(xū)指出，如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝，往(wǎng)往是结构达到承载力极限的标志，是(shì)结(jié)构破坏(huài)的前兆，其原因往往是(shì)截(jié)面(miàn)尺寸偏小。

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